Microsoft Copilot 領導層大改組：實際改變了什麼以及為何重要

• Microsoft 退休了其最資深的高階主管之一，並晉升四位主管直接向 Nadella 報告——扁平化了 AI 周圍的層級
• 所有 Copilot 團隊——消費者與商業——現在首次統一於一位 EVP 之下
• Mustafa Suleyman 轉向全職超級智慧與前沿模型開發，標誌著 Microsoft 減少對 OpenAI 依賴的意圖
• 對企業客戶而言，這意味著更清晰、更連貫的 Copilot 路線圖即將到來

本月五天內 Microsoft 接連發布兩項公告。兩者合計代表了該公司多年來最具後果的組織重組——如果您是押注 Copilot 的企業客戶，它們比典型的高階主管更動更為重要。

以下是實際發生的事，去除猜測。

3 月 12 日：Rajesh Jha 在 35 年後退休

體驗與裝置部門執行副總裁 Rajesh Jha 宣布退休，自 2026 年 7 月 1 日生效。之後他將以顧問身分留任。

Jha 的職掌極為龐大。Office。Teams。Windows。Search。裝置。如果您在過去十年接觸過 Microsoft 產品，Jha 的組織建置或維護了它。他於 1990 年以軟體設計工程師身分加入 Microsoft，並領導了 Office 轉型為雲端 Microsoft 365 套件。

他的離開遵循一個模式：Xbox 負責人 Phil Spencer 在 38 年後於 2 月退休。安全負責人 Charlie Bell 從 EVP 轉為個別貢獻者角色。Microsoft 的資深領導班子正在換代。

在內部備忘錄中，Nadella 稱 Jha 為「真正形塑本公司的領導者名冊」之一，並指出他們一直在共同進行接班規劃。

四位新 EVP，全部直接向 Nadella 報告

Microsoft 並非以單一繼任者取代 Jha，而是拆分職掌並晉升四位主管為 EVP——每位都直接向 CEO Satya Nadella 報告：

另有三位晉升至總裁級：Jeff Teper（協作應用程式）、Sumit Chauhan 與 Kirk Koenigsbauer。

此處的訊號是結構性的。Nadella 消除了一層高階主管職權，將擁有 AI 關鍵產品領域的主管拉入他的直接軌道。當一家 3 兆美元公司的 CEO 希望他自己與建置 Copilot 基礎設施的人員之間少四個分隔層級——那告訴您策略優先級在哪裡。

3 月 17 日：Jacob Andreou 領導統一 Copilot

五天後，Microsoft 宣布對 Copilot 路線圖最重要的改變：Jacob Andreou 晉升為 Copilot 執行副總裁，直接向 Nadella 報告。

Andreou 的任務很明確——將消費者與商業 Copilot 統一為單一組織。設計、產品、成長、工程：一個團隊、一位領導者、一個策略。

這直接解決了 Microsoft 公開承認的問題。Copilot 一直跨多個產品線與團隊碎片化——消費者 Copilot、商業 Copilot、個別應用程式中的 Copilot——為客戶造成混淆，並限制了公司快速迭代或運用跨產品學習的能力。

Jacob Andreou 是誰？

Andreou 在 Snap 任職八年（2015–2023），從產品設計師晉升至產品與成長 SVP。任內他協助將公司規模化至 360M+ 每日活躍使用者與超過 45 億美元營收。他領導 Snap 的 Spotlight 平台與 My AI 聊天機器人。

離開 Snap 後，他以合夥人身分加入 Greylock，專注於消費科技投資。他於 2025 年以產品與成長企業副總裁身分加入 Microsoft AI，隨後獲得此次晉升。

他的背景是消費者優先——產品市場適配、成長迴圈、大規模使用者體驗。這是 Microsoft 對一個需要同時為個別知識工作者與企業 IT 買家服務的產品所做的刻意選擇。

新的 Copilot 領導團隊

Microsoft 建立了一個五人領導小組，以保持模型開發與產品策略一致：

1. Mustafa Suleyman — Microsoft AI CEO（前沿模型 / 超級智慧）
2. Jacob Andreou — EVP，Copilot（統一消費者 + 商業體驗）
3. Charles Lamanna — EVP，商業與產業 Copilot
4. Perry Clarke — EVP，M365 核心基礎設施
5. Ryan Roslansky — EVP，Office 與 LinkedIn

Andreou 對 Suleyman 保留虛線關係，而 Suleyman 承諾在與 Andreou 並肩之外，會持續「直接參與 Microsoft AI 大部分的日常營運」。

Suleyman 全力投入超級智慧

Copilot 統一讓 Mustafa Suleyman 能做他顯然想做的事：全職建構前沿 AI 模型。

在他的內部備忘錄中，Suleyman 寫道：

「未來十年，AI 模型層的進展對我們作為一家公司的成功比以往任何時候都更關鍵，且是我們在其之上建構的一切的基礎。」

他的五年計畫：

• 為 Microsoft 交付世界級模型
• 建構企業調校的模型血統
• 達成大規模服務 AI 工作負載所需的銷貨成本效率

這直接與 Microsoft 2025 年 10 月與 OpenAI 的交易更新相關，該更新移除了阻止 Microsoft 獨立追求 AGI 的限制。Microsoft 現在能不受限制地建構自有前沿模型——而 Suleyman 重組後的專注是該自由的第一個可見後果。

這對企業客戶意味著什麼

如果您正在部署或評估 Microsoft 365 的 Copilot，有三件事在此重要：

1. 預期更連貫的產品。 消費者 Copilot、商業 Copilot 與應用程式特定 Copilot 體驗之間的碎片化一直是真正的痛點。統一領導應意味著統一路線圖、一致的能力，以及對「Copilot」在任何特定情境中實際做什麼的更少混淆。

2. 關注模型層。 Suleyman 對超級智慧的專注意味著 Microsoft 在與 OpenAI 關係之外並行建構自有模型。隨著時間推移，預期 Microsoft 會推出為企業工作負載最佳化的專有模型——可能具有比 OpenAI 直接提供更好的成本經濟效益與更緊密整合。

3. 層級改變是真的。 四位產品主管直接向 Nadella 報告，而非透過單一 EVP，意味更快的決策週期與 CEO 對 Copilot 執行的更多關注。在大型企業中，組織結構就是策略。Microsoft 剛讓 AI 成為組織圖的頂端。

時間表

來源

• Microsoft Official Blog — Experiences & Devices Leadership Changes (March 12, 2026)
• Microsoft Official Blog — Copilot Leadership Update (March 17, 2026)
• GeekWire — Rajesh Jha Retiring After 35 Years
• Business Insider — Jha Retirement Memos
• Business Insider — Copilot Teams Unified, Suleyman Superintelligence
• Windows Central — Copilot Reshuffle and OpenAI-Free Future
• Times of India — Nadella Memo to Employees
• Microsoft SEC Filings